Servicio de envío de carga de camión completo

¿CÓMO FUNCIONA?

¿Qué son los envíos FTL?

Full truckload (FTL) se refiere a un tipo de envío en el que las mercancías de un solo cliente llenan un remolque completo (carga de camión completo), y el remolque se dedica a ese cliente durante todo el viaje. En otras palabras, las mercancías no se mezclan con las de otros clientes, y el remolque no se descarga y vuelve a cargar en el camino.

La opción de envío FTL (carga de camión completo) implica el uso de un solo camión para transportar mercancías de un remitente a un destinatario. El envío FTL generalmente se usa para envíos grandes y de gran volumen que deben entregarse de manera rápida y segura. A diferencia del envío de carga fraccionada (LTL), en el que varios envíos se consolidan en un solo camión, el envío FTL implica el uso de un camión exclusivo para un solo envío.

El envío FTL a menudo se usa para envíos grandes que requieren una cantidad significativa de espacio, o para envíos que deben entregarse rápidamente. También es una buena opción para las empresas que tienen un volumen alto y constante de envíos, ya que les permite negociar tarifas con descuento con los transportistas.

Desventajas de enviar mercancías por FTL

Costo: El envío FTL puede ser más costoso que el envío LTL para envíos más pequeños o de menor volumen, ya que el costo se basa en el uso de un camión dedicado para un solo envío.

Inflexibilidad: El envío FTL puede no ser tan flexible como el envío LTL, ya que el remitente está comprometido con un solo camión para todo el viaje. Esto puede hacer que sea más difícil adaptarse a los cambios o retrasos en el cronograma de envío.

Restricciones de capacidad: Los transportistas FTL pueden tener restricciones de capacidad, especialmente durante las temporadas pico de envío o en ciertas regiones. Esto puede dificultar la obtención de capacidad para envíos con poca antelación.

Áreas de servicio limitadas: Los transportistas FTL pueden tener áreas de servicio limitadas, especialmente para equipos especializados como remolques refrigerados o plataformas. Esto puede limitar las opciones de destino de los envíos.

Aspectos a tener en cuenta al utilizar el envío FTL

Documentación: El Bill of Landing (BOL) es un documento importante para los envíos FTL, ya que sirve como contrato entre el remitente y el transportista y sirve como documento de título para los bienes. El BOL debe incluir información detallada sobre los bienes que se envían, así como los términos del envío.

Seguro: Es buena idea contratar un seguro para los envíos FTL, ya que los bienes tienen un mayor riesgo de pérdida o daño debido al tiempo de tránsito y manipulación más prolongados.

Seguimiento: La mayoría de los transportistas FTL ofrecen servicios de seguimiento que permiten a los remitentes monitorear el progreso de sus envíos. Esto puede ser especialmente útil para envíos urgentes, ya que permite a los remitentes identificar cualquier retraso y hacer los ajustes necesarios.

Capacidad: Es importante asegurarse de que el transportista tenga la capacidad para manejar el envío, ya que los transportistas FTL pueden no tener tanta flexibilidad como los transportistas LTL para adaptarse a los cambios en la demanda.

Clase de carga: La Clasificación Nacional de Carga Motorizada (NMFC, por sus siglas en inglés) es un estándar que se utiliza para clasificar las mercancías en función de sus características, como la densidad, la estiba y el manejo. El NMFC asigna a cada tipo de mercancía una clase de flete específica, que se utiliza para determinar la tarifa de los envíos FTL. Es importante clasificar con precisión los bienes que se envían para evitar pagar de más por el transporte.

Cargos adicionales: Además de la tarifa base para el envío FTL, los transportistas pueden cobrar tarifas adicionales por servicios como el servicio de compuerta levadiza, la entrega residencial o la entrega interna. Es importante comprender estos cargos y negociarlos con el transportista por adelantado.

Palés: Los transportistas FTL generalmente requieren que los envíos se coloquen en palés para facilitar el manejo y la carga. Es importante utilizar paletas resistentes y del tamaño adecuado que sean adecuadas para los productos que se envían.

Fijación de la carga: Es importante asegurar correctamente la mercancía en los palés para evitar daños durante el transporte. Esto puede implicar el uso de correas, envoltura retráctil u otros métodos de sujeción de la carga.

Etiquetas de envío: es importante etiquetar claramente los productos que se envían, incluido el destino del envío y cualquier instrucción especial de manejo. Esto ayudará a garantizar que los productos se entreguen en la ubicación correcta y se manejen correctamente.

Embalaje: El embalaje es importante para proteger los bienes que se envían y para garantizar que se manipulen correctamente durante el transporte. Es una buena idea usar cajas o contenedores resistentes que sean apropiados para el tamaño y el peso de los bienes que se envían, y usar material de amortiguación adecuado para proteger los artículos frágiles.

Envíos con temperatura controlada: algunos productos, como alimentos, productos farmacéuticos y productos químicos, requieren un transporte con temperatura controlada para mantener su calidad. Los transportistas FTL pueden ofrecer remolques refrigerados u otros equipos de temperatura controlada para este tipo de envíos.

Envíos de materiales peligrosos: Algunas mercancías, como materiales peligrosos o mercancías peligrosas, requieren un manejo y transporte especial debido a los riesgos que presentan. Es importante seguir todas las reglamentaciones aplicables al enviar este tipo de productos y trabajar con un transportista que tenga experiencia en el manejo de envíos de materiales peligrosos.

Envío transfronterizo: el envío FTL también se puede utilizar para envíos internacionales. Es importante comprender las regulaciones y requisitos aduaneros del país de destino, así como cualquier documentación adicional o tarifas que puedan ser requeridas.

Rutas de envío: los transportistas de FTL normalmente operan en rutas específicas o rutas de envío, y pueden ofrecer tarifas con descuento para los envíos que se alinean con estas rutas. Es una buena idea investigar las rutas y tarifas de diferentes transportistas para encontrar la mejor opción para un envío específico.

Tiempo de entrega: los transportistas de FTL pueden requerir más tiempo de entrega para programar los envíos, ya que necesitan coordinar la recolección y la entrega de las mercancías. Es una buena idea planificar con anticipación y permitir suficiente tiempo para programar el envío con el transportista.

Restricciones de capacidad: los transportistas FTL pueden tener restricciones de capacidad, especialmente durante las temporadas pico de envío o en ciertas regiones. Es importante verificar la disponibilidad de los transportistas con anticipación y planificar en consecuencia.

Visibilidad del envío: algunos transportistas FTL ofrecen herramientas avanzadas de visibilidad del envío, como seguimiento en tiempo real o notificaciones automáticas, que pueden ayudar a los remitentes a monitorear el progreso de sus envíos e identificar cualquier problema potencial.

Análisis de datos: el análisis de los datos de envío, como los tiempos de tránsito, el rendimiento del transportista y las tendencias de costos, puede ayudar a los transportistas a optimizar sus operaciones de envío e identificar oportunidades para ahorrar costos.

Relaciones con los transportistas: Construir relaciones sólidas con los transportistas puede ser beneficioso para los cargadores de FTL, ya que puede conducir a tarifas y servicios más favorables. Es una buena idea establecer líneas abiertas de comunicación con los transportistas y trabajar juntos para resolver cualquier problema que pueda surgir.

Planificación de la capacidad: la planificación anticipada y la previsión de las necesidades de envío pueden ayudar a los transportistas de FTL a evitar las limitaciones de capacidad y garantizar que cuentan con los recursos que necesitan para cumplir con sus requisitos de envío.

Planificación, previsión y reabastecimiento colaborativos (CPFR): este es un enfoque de gestión de la cadena de suministro que implica la colaboración entre proveedores, fabricantes y minoristas para optimizar el flujo de mercancías. Puede ser especialmente beneficioso para los transportistas FTL, ya que puede ayudarlos a coordinarse con sus socios para optimizar sus operaciones de envío.

Sistemas de gestión de carga: estos son sistemas de software que ayudan a los cargadores FTL a administrar sus operaciones de envío, incluida la negociación de tarifas, la selección del transportista y el seguimiento. Pueden ayudar a los cargadores a optimizar sus procesos de envío y mejorar la eficiencia.
Transporte multimodal
En algunos casos, puede ser más rentable o eficiente utilizar múltiples modos de transporte, como el transporte marítimo, aéreo o ferroviario, en combinación con el transporte marítimo FTL. Es una buena idea considerar la gama completa de opciones de transporte al planificar los envíos.

Consolidación de carga: en algunos casos, puede ser más rentable consolidar varios envíos pequeños en un solo envío más grande, en lugar de enviarlos por separado. Esto puede ser especialmente beneficioso para los remitentes FTL, ya que les permite aprovechar los descuentos por volumen y reducir la cantidad de envíos que deben administrar.

Desempeño del operador: es importante monitorear el desempeño de los operadores FTL y establecer puntos de referencia y métricas para medir su desempeño. Esto puede ayudar a los transportistas a identificar cualquier problema y trabajar con los transportistas para mejorar su desempeño.

Acuerdos de nivel de servicio (SLA): los SLA son contratos entre remitentes y transportistas que describen los términos de la relación de envío, incluidos los niveles de servicio, las tarifas y las condiciones de pago. Es una buena idea tener SLA claros y detallados cuando se utiliza el envío FTL.

Auditoría de fletes: la auditoría de fletes implica revisar y verificar la precisión de las facturas de envío para garantizar que se cobre correctamente a los transportistas. Esto puede ayudar a los transportistas a identificar cualquier error de facturación o sobrecargo y negociar con los transportistas para resolverlos.

Transporte sostenible: Muchos transportistas FTL están implementando prácticas sostenibles, como el uso de vehículos de bajo consumo o la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Es una buena idea que los cargadores FTL consideren el impacto ambiental de sus operaciones de envío y trabajen con transportistas comprometidos con la sustentabilidad.

Transporte de carga: El transporte de carga es el proceso de organizar el transporte de mercancías en nombre de un remitente. Los remitentes de FTL pueden utilizar agentes de carga para manejar la logística de sus envíos, incluida la selección del transportista, el despacho de aduanas y la documentación.

Cross-docking: El cross-docking es una estrategia logística en la que las mercancías se transfieren de un vehículo a otro sin almacenarlas en un almacén. Esto puede ser beneficioso para los transportistas FTL, ya que puede reducir los costos de manipulación y almacenamiento y acelerar el proceso de transporte.

Proveedores de 3PL (logística de terceros): los proveedores de 3PL son empresas que ofrecen servicios de logística, como almacenamiento, transporte y gestión de la cadena de suministro, a los transportistas. Los transportistas FTL pueden utilizar proveedores 3PL para subcontratar algunas o todas sus operaciones logísticas.

Visibilidad de la cadena de suministro: la visibilidad de la cadena de suministro puede ayudar a los transportistas de FTL a identificar cuellos de botella y optimizar sus operaciones de envío. Esto puede implicar el uso de tecnología como el seguimiento o análisis en tiempo real para controlar el flujo de mercancías.

Gestión de transportistas: es importante que los remitentes de FTL administren sus relaciones con los transportistas y se comuniquen regularmente para garantizar que los envíos se realicen sin problemas. This may involve regular meetings or performance reviews to discuss issues and identify opportunities for improvement.

Optimización de envíos: existe una variedad de herramientas y técnicas que los cargadores FTL pueden usar para optimizar sus envíos, como el software de optimización de rutas o las estrategias de consolidación de carga. Estos pueden ayudar a los transportistas a reducir los tiempos de tránsito, minimizar las millas vacías y reducir los costos.

Optimización del nivel de servicio: los embarcadores de FTL pueden necesitar equilibrar el costo y el tiempo de tránsito de diferentes transportistas y niveles de servicio para encontrar la solución óptima para sus envíos. Esto puede implicar la evaluación de factores como el tiempo de entrega, la confiabilidad del transportista y el costo.

Evaluación comparativa de tarifas de flete: la evaluación comparativa de tarifas de flete puede ayudar a los cargadores de FTL a comparar las tarifas de diferentes transportistas e identificar oportunidades para ahorrar costos. Esto puede implicar la recopilación de datos sobre tarifas para envíos similares y su comparación con las tarifas del mercado.

Planificación de la capacidad: es importante que los transportistas de FTL comprendan claramente sus necesidades de capacidad y planifiquen con anticipación para evitar limitaciones de capacidad. Esto puede implicar la previsión de la demanda de envío, la negociación con los transportistas y el uso de herramientas como tableros de carga para encontrar la capacidad disponible.

Selección del transportista: elegir el transportista adecuado es una decisión importante para los cargadores FTL, ya que el transportista es responsable de todo el viaje del envío. Es una buena idea investigar a las compañías y comparar sus tarifas, niveles de servicio y opciones de equipo para encontrar la mejor opción.

Desempeño del transportista: es importante que los transportistas de FTL controlen el desempeño de sus transportistas e identifiquen cualquier problema u oportunidad de mejora. Esto puede implicar la recopilación y el análisis de datos sobre los tiempos de tránsito, la precisión de la entrega y otras métricas de rendimiento.

Relaciones con los transportistas: Construir relaciones sólidas con los transportistas puede ser beneficioso para los cargadores de FTL, ya que puede conducir a tarifas y servicios más favorables. Es una buena idea establecer líneas abiertas de comunicación con los transportistas y trabajar juntos para resolver cualquier problema que pueda surgir.

Gestión de transportistas: la gestión de las relaciones con los transportistas puede ser una tarea compleja, especialmente para los transportistas FTL con una gran cantidad de transportistas. Es una buena idea utilizar herramientas como portales de transportistas o sistemas de gestión de transporte (TMS) para gestionar las relaciones con los transportistas y agilizar la comunicación.

Tarjetas de puntuación de transportistas: las tarjetas de puntuación de transportistas son herramientas que ayudan a los cargadores de FTL a realizar un seguimiento del rendimiento de sus transportistas e identificar áreas de mejora. Los cuadros de mando pueden incluir métricas como la entrega a tiempo, las tasas de daños y el servicio al cliente.

Contratos de transportista: los contratos de transportista son acuerdos legalmente vinculantes que describen los términos de la relación de envío, incluidas las tarifas, los niveles de servicio y las condiciones de pago. Es importante que los transportistas FTL revisen y negocien cuidadosamente estos contratos.

Auditoría y pago de fletes: la auditoría y el pago de fletes implican la revisión y verificación de la exactitud de las facturas de envío y la realización de pagos a los transportistas. Es importante que los cargadores FTL cuenten con un sistema para administrar este proceso de manera eficiente, a fin de evitar errores de facturación o disputas.

Factorización de facturas de flete: la factorización de facturas de flete es un servicio financiero que permite a los transportistas de FTL vender sus facturas pendientes de pago a un tercero con un descuento para recibir el pago inmediato. Esta puede ser una opción útil para los cargadores que necesitan administrar su flujo de efectivo o que tienen largos plazos de pago con sus transportistas.

Planificación de la capacidad: es importante que los transportistas de FTL comprendan claramente sus necesidades de capacidad y planifiquen con anticipación para evitar limitaciones de capacidad. Esto puede implicar la previsión de la demanda de envío, la negociación con los transportistas y el uso de herramientas como tableros de carga para encontrar la capacidad disponible.

Optimización de envíos: existe una variedad de herramientas y técnicas que los cargadores FTL pueden usar para optimizar sus envíos, como el software de optimización de rutas o las estrategias de consolidación de carga. Estos pueden ayudar a los transportistas a reducir los tiempos de tránsito, minimizar las millas vacías y reducir los costos.

Optimización del nivel de servicio: los embarcadores de FTL pueden necesitar equilibrar el costo y el tiempo de tránsito de diferentes transportistas y niveles de servicio para encontrar la solución óptima para sus envíos. Esto puede implicar la evaluación de factores como el tiempo de entrega, la confiabilidad del transportista y el costo.

Conclusión de envío FTL

El envío FTL (full truckload) es una opción de transporte para empresas que tienen un gran volumen de mercancías para enviar. En el envío FTL, las mercancías se transportan en un solo camión, en lugar de consolidarse con otros envíos como en el envío de carga parcial (LTL). El envío FTL suele ser más rentable y más rápido que el envío LTL para envíos grandes y de gran volumen que deben entregarse de forma rápida y segura.

En general, el envío FTL es una buena opción para las empresas que tienen un volumen alto y constante de envíos grandes que deben entregarse de forma rápida y segura. Es importante considerar cuidadosamente el tamaño y la naturaleza de los bienes que se envían, así como el destino y el tiempo de tránsito, al decidir si utilizar el envío FTL.